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簡要描述:美國NEXEN制動器是具有使運(yùn)動部件(或運(yùn)動機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。美國NEXEN制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。美國NEXEN摩擦剎車制動器
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,石油,電子,冶金,汽車 |
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美國NEXEN摩擦剎車制動器
美國NEXEN制動器是具有使運(yùn)動部件(或運(yùn)動機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。美國NEXEN制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)尺寸,制動器通常裝在設(shè)備的高速軸上,但對安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。美國NEXEN制動器行業(yè)的下游行業(yè)主要為起重運(yùn)輸機(jī)械、冶金設(shè)備、礦山設(shè)備、建筑工程機(jī)械、風(fēng)電及核電設(shè)備、船舶及海上重工等裝備制造業(yè),受益于這些產(chǎn)業(yè)的振興與發(fā)展,美國NEXEN制動器行業(yè)將迎來又一輪持續(xù)、健康的發(fā)展機(jī)遇。我國工業(yè)制動器行業(yè)在未來幾年內(nèi)仍將保持10%-20%的年增長率。
美國NEXEN制動器都是通過其中的固定元件對旋轉(zhuǎn)元件施加制動力矩,使后者的旋轉(zhuǎn)角速度降低,同時依靠車輪與地面的附著作用,產(chǎn)生路面對車輪的制動力以使汽車減速。凡利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動力矩的制動器都成為摩擦制動器。汽車所用的摩擦制動器可分為鼓式和盤式兩大類。旋轉(zhuǎn)元件固裝在車輪或半軸上,即制動力矩直接分別作用于兩側(cè)車輪上的制動器稱為車輪制動器。旋轉(zhuǎn)元件固裝在傳動系的傳動軸上,其制動力矩經(jīng)過驅(qū)動橋再分配到兩側(cè)車輪上的制動器稱為*制動器。
M-800 807650氣動直孔軸安裝摩擦剎車
特征: | 該裝置在氣室上有屏蔽軸承 |
評論: | “先導(dǎo)式離合器接受客戶提供的皮帶輪或鏈輪,或尼克森聯(lián)軸器” |
評論: | 可以配置為帶有圓盤和卡鉗的驅(qū)動軸安裝離合器 - 制動器列在左列附件中 |
開放式或封閉式設(shè)計: | 打開 |
駕駛安排: | 飛行員座 |
孔徑: | 1.625英寸; 0-1.5用襯套 |
鉆孔樣式: | 直通鍵槽和2個固定螺絲 |
飛行員大?。?/strong> | 4.000英寸 |
先導(dǎo)或驅(qū)動法蘭螺栓圓數(shù)據(jù): | “4,0.312”“ - 18螺栓@ 90°On A 4.750 in.Circle” |
長度: | 7.31英寸 |
離合器面對類型: | 標(biāo)準(zhǔn)系數(shù) |
離合器面對邊緣顏色代碼: | 紅色 |
大靜態(tài)離合器扭矩: | 975英寸 |
大離合器連續(xù)散熱: | 1.00馬力 |
離合器散熱器容量: | 110000 ftlb |
離合器峰值熱輸入速率: | 27.60馬力 |
反彈: | 0.36° |
小鏈輪尺寸: | “40 / 38T,50 / 31T,60 / 26T,80 / 21T” |
驅(qū)動慣性: | 127.30lbin² |
軸慣性: | 63.28lbin² |
高轉(zhuǎn)速: | 1800 |
動作/返回: | 空氣/彈簧 |
端口尺寸: | 0.125 NPT |
大壓力: | 80 psi |
低參與壓力: | 5 psi |
溫度范圍: | 32 - 150℉ |
近似離合器面臨生活: | 1225 hphr |
離合器氣室容積新時: | 0.644in³ |
磨損時離合器氣室容積: | 2.000in³ |
評分: | “CE,和RoHS” |
完: | 黑色氧化物 |
外徑: | 8.06英寸 |
限制: | 這種離合器孔可以通過左側(cè)附件中的襯套減少 |
重量: | 37.6磅 |
美國NEXEN摩擦剎車制動器